在互联网+、大数据、云计算、人工智能风口翱翔的今天，信息化建设让现代医院管理焕发出了新的活力。尤其在新医改的持续推进下，国内医院纷纷改变传统的医院管理模式，运用信息化加强和创新医院管理，从科室内部向外延不断发展，最终服务于医疗改革的大目标。

　　千里之行，始于足下。在信息化建设的探索中，各大医院纷纷利用先进的数据管理平台，实现了现代医院管理模式，提升了医院的服务能力及运行效率，更好的满足了人民群众医疗卫生服务需求，南京鼓楼医院就是其中之一。

　　南京鼓楼医院信息化建设虽历史悠久，但由于受到医疗信息化发展的历史局限性制约，早期上线使用的信息系统以各科室的实用为目的，缺乏顶层设计和标准参照。长久以来，鼓楼医院在影像学医技方面面临的问题：不同供应商的局部系统共存，形成了各医技科室数据的横向断点，造成了医技和临床信息系统的数据信息不对称。对此，医院通过长时间的调研分析，与国内最大的IT解决方案与服务提供商东软集团，共同合作建立院级医学影像信息平台（以下称 “东软VNA影像信息平台”），以满足医院对于影像数据资源整合、互联互通、安全共享的需要。

　　自2016年该项目正式启动以来卓见成效，实现了全院包含放射、超声、内镜、病理在内的各类影像检查数据的标准化及统一发布、浏览，同时也提高了临床对于患者影像检查资料的获取便捷性和全面性。本网走访了南京鼓楼医院，对其使用效果一探究竟。

　　当问及选择东软来建设东软VNA影像信息平台的初衷时，南京鼓楼医院信息中心管理者表示，东软的起点很高，也遵循所有的国际/国内行业技术标准。2016年，我们决定将信息化重塑，把原来竖井式、独立建设并且已经形成信息孤岛的各类信息系统梳理、重新进行顶层设计。这第一步，就是以医学影像科作为试点，先整合影像平台。简而言之，就是只要有图像的都把它整合到这个新建的平台上来。目的主要包括三点：一、方便患者和医生查看自己在鼓楼医院做的所有影像诊断资料，让数据多跑路，患者少跑腿。通过这个医学影像信息平台，患者本人和医生都可以在线查询到在医院做的所有影像检查结果，不再需要拿个片子到处走了；二、方便医院对于医学影像的统一、标准、规范及质控管理，通过量化放射科人员的工作绩效，降低不规范的影像数据及人为操作不当而带来临床风险；三、通过影像数据平台的打造，探索系统整体升级改造的经验，为全院信息化重塑总结试点经验，从而推广到全院的信息化重塑。到目前为止，我们认为选择东软是正确的。首先，东软用了很短的时间便更换了放射的所有系统，包括CT、磁共振、平片、造影等，接着又将整个B超、胃镜、病理这些信息逐步建立到东软的影响数据平台，所有的信息都已建立到这个平台，其效果是非常可观的。

　　以患者为中心是鼓楼医院所坚持的理念，信息中心的定位一直是服务于临床，服务于患者，东软VNA影像信息平台给医院带来了一系列的方便、优势，因为有了这个好平台，医院的所有数据都整合到一起了，对于医院的课题研究也有好的提高。对于患者来说，改善了患者检查体验，从患者的就诊、检查预约、到诊排队，到诊断、取结果，通过信息化手段，引导患者有序检查，减少了三长一短的现象，提升了患者的满意度。

　　毋庸置疑，医疗数据中有超过90%来自于医学影像数据。海量影像数据的信息化管理尤其重要。基于此，东软与影像科合作设计并开发了质量控制系统、读片会诊系统、绩效考核系统三大系统，实现影像检查的全流程质控，通过统一、标准细化的信息系统对检查诊断的各个环节做全面质控。

　　“这三大系统全面实现了科室的精细化管理。质量控制系统包括随机质控、主动质控、集中质控。随机质控随机抽取每个医生需要签的报告，比如说我上班去签报告，一天要去签50份，随机质控系统设置了随机抽取这50份的1%到3%的图像，这个就很公平。随机抽下来的话，全年是平均的。另外，对于不合格的、质量差的报告，医生可以主动进行评分，这个就是主动质控。集中质控指所有医生聚集在一起，在系统里随机抽取报告，然后进行评分。值得一提的是，抽取出来的报告都是匿名的，这体现了公平性。”鼓楼医院医学影像科副主任张冰坦言，“整个质控系统帮助我们实现了科室的公平公正管理，也减轻了医生的工作负担，提高工作效率，对我们科室的帮助很大。”

　　科技是第一生产力，对于医学而言好的病例便是最好的财富，它对于医生诊断疾病能力的提高和疾病的控制预防都至关重要。对于大量的病例资料，东软又是如何实现信息化管理呢？张主任绘声绘色的说道：“作为医生必须要会诊断一些疑难病例，以前医生都是会讲疑难病例，但是日积月累下来，很多病例都不见了，没有人把它写下来，东软设计的读片会诊系统，记录了病人从开始入院之后所有的经历，包括他们做的所有检查全部囊括在内，庞大的病例数据对于我们写论文，做课题研究以及学科内涵建设都是非常有价值的。”

　　医院绩效考核系统作为医院管理的重要手段，就是要能够帮助医院提升医疗生产力。医院绩效考核是一把双刃剑，如果考核机制公平，将能够大大激发医护人员工作的积极性、主动性；反之，失之公平，就会打击医护人员的工作热情，不利于医护人员保质保量地做好诊疗工作。对于东软建立的绩效考核系统，张主任表示很满意：“绩效考核系统主要是要确保公平、提升效益、提高效率、保持平衡。在读片会诊时，设计签到系统以及随机抽取发言，这对于医生的个人成长是有益的。关于医生的工作量，人为的统计是很难实现的，而通过这个系统，我们随时都能查看医生和技师的工作情况。”

　　信息化建设是促进医院现代化建设，提高医院经营质量和效益，提升医院综合竞争力不可缺少的必要因素。路漫漫其修远兮，在信息化快速发展以及人们对医疗服务需求越来越高的将来，如何继续创新技术，开发出更多的可能性杏彩体育，或许是下一个机遇和挑战。

　　混合动力车（HEV）采用锂离子充电电池（以下简称锂电池）的趋势开始扩展开来。锂电池与以往的镍氢（Ni-MH）电池相比可实现小型轻量之外，还可提高电池的输出功率，由此增加HEV的动力性能正是锂电池的魅力所在。虽还存在成本高的课题，但近来已下降到了与Ni-MH电池相当的程度，促使汽车厂商加速采用。 本田在2011年4月举行的纽约车展上，杏彩体育注册发布了第9代新款“思域”。新款思域目前尚无在日本上市的计划，但其之所以备受关注，是因为该车的混合动力款——思域混合动力车是该公司首次配备锂电池的混合动力车。 随后在5月份，丰田上市了以“普锐斯”为原型、扩大了室内空间的HEV旅行车“普锐斯α”。普锐斯α有7座款和5座款两种车型，其中7座款采

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　　北京时间6月8日下午消息，据报道，据报道，四位知情人士透露，苹果正与中国的宁德时代、比亚迪两家公司进行初步的沟通，为苹果规划中的电动汽车讨论电池供应事宜杏彩体育。 知情人士表示，具体情况可能会发生变化，且目前尚不清楚苹果是否能和宁德时代或比亚迪达成协议。 其中两人称，苹果已经将在美国建造制造工厂作为选择潜在电池供应商的一个条件。但是，为包括特斯拉在内的汽车制造商供应电池的宁德时代似乎不太愿意在美国建厂。 目前尚不清楚苹果是否也在和其他电池制造商进行接触。 苹果目前仍未公开自己的造车计划，对上述消息也拒绝发表评论。宁德时代和比亚迪也均拒绝发表评论。 这四位知情人士还透露，苹果更偏向于使用生产成本更低的磷酸铁锂电

　　8月18日，宁德时代与四川发展战略合作协议签约仪式在成都举行。宁德时代副董事长李平，四川发展、董事长李文清，党委、副董事长、总经理张宜刚，党委、董事刘嘉出席活动并见证签约。四川发展副总经理李玲娜主持签约仪式。 根据协议，宁德时代将与四川发展及6家控股公司深化合作，在储能、充换电设施、航空动力研发、上游材料一体化、智能矿山采掘、零部件供应、商用车电动化等领域携手构建优势互补、合作共赢的新格局。 签约仪式上，宁德时代商用事业部总裁韩伟与四川发展党委委员、董事郭勇分别代表双方签署《战略合作框架协议》。四川发展矿业集团有限公司、四川省生态环保集团有限责任公司的企业负责人，分别上台与宁德时代签

　　从最开始对新冠疫情的猝不及防，到全民抗疫的众志成城、井然有序。 被紧急喊下暂停键的我们，待在家中，守望驱散阴霾的明天。 接受召唤义不容辞的医护人员——“大白”们，如勇士一般，冲锋陷阵。 不变的，是我们依然坚信，信念可抵春寒料峭。 变的，是我们选择装上更科学更高效的武器，抵挡疫情的“倒春寒”。 这些“武器”是我们科学战疫的重要底气，战疫的我们不再孤独。因为，我们的身边多了一个得力助手，那就是——协作机器人。 协作机器人，始于工业生产而远不止于此 协作机器人的诞生与发展从如今来看，有着很强烈的工业色彩： 无论传统工业机器人性能如何提升，其安全性与灵活性的掣肘，在不断地印

　　，大族协作机器人提供“最强辅助” /

　　4月23日，真锂研究公布的数据显示，动力电池行业集中度越来越高，部分厂商掉出前20排名，市场洗牌加剧。其中，宁德时代一季度动力锂电池装机量占半壁江山，远超排名第二、第三的比亚迪和国轩高科。而3月装机量数据显示，前五名企业合计占比84.78%，去年各月前五名企业合计占比都在76%以下，今年前三个月占到78%以上，锂电池行业市场集中度越来越高。 值得注意的是，曾经的动力电池王者——比亚迪为了应对动力电池竞争激烈的状况，将动力电池生产从自用到对外开放，目前比亚迪的电池已经开始准备在车企上装机。比亚迪相关工作人员向记者表示，未来对外销售的将不仅是磷酸铁锂电池，三元锂电池也会对外供应。 线月，全国共有

　　在于四川宜宾举办的第一届中国国际智能终端产业发展大会上，中兴通讯股份有限公司副总裁苏晞表示，5G的时代已经到来，也是今年热度频度最高的词汇。实际上，中国政府早在2016年就已远瞩进行5G部署，特别是在2018年底的中央经济工作会议上，明确要求加快5G商用步伐，预示着5G商用的时代到来。截至目前，已经有100多个城市正在进行5G预商用部署工作。 与此同时，苏晞指出，国内各地政府也踊跃推出了推动5G产业发展的相关政策。比如北京的“1551”工程，从核心的技术、产业，以及应用方面做了比较全面的构架。此后相应地陆续还有更多省份和城市推出相应的支撑计划，各地产业联盟也纷纷建立起来，从南到北，从东到西都有很多5G产业联盟。

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　　当我们激动地谈论未来汽车的时候，你可能会认为完全自动驾驶汽车这个想法真大胆，在多向前迈几步，我们就能实现它。但事实上，我们还没有走到那一步，有些怀疑论者甚至认为前路困难重重，我们永远也不可能实现。但作为工程师，我们知道自动驾驶一定能够实现。问题的关键在于实现还需要多久、最佳路线是哪一条以及需要付出多少成本。 我们展开一张地图，看看可以如何从 汽车电子 设备的角度来实现这个目标。首先要知道把所有不同的元件组合在一起实现无缝连接的安全性能是一项很大的工程。好消息是，我们已经初窥门径：今天的先进驾驶辅助系统（ADAS）已经包括了紧急制动辅助、线控转向和防撞等功能。如果想实现在每一辆车上都配备这样的先进技术，相关系统必须先实现高性能、低成

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